OBRAS PÚBLICAS

Reconfiguración vial en los corredores está retrasada

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Estos trabajos debían estar listos en cinco meses, a partir de la fecha de la entrega de la orden de proceder, en octubre de 2017. Estos trabajos debían estar listos en cinco meses, a partir de la fecha de la entrega de la orden de proceder, en octubre de 2017. Expandir Imagen
Estos trabajos debían estar listos en cinco meses, a partir de la fecha de la entrega de la orden de proceder, en octubre de 2017. Gabriel Rodríguez

La reconfiguración vial a seis carriles en los corredores Norte y Sur tiene 20% de avance, según el Ministerio de Obras Públicas.

Las autoridades tenían previsto que las adecuaciones viales concluyeran antes de que comience el año escolar, el próximo 5 de marzo; sin embargo, los trabajos no están listos.

En este escenario, el nuevo límite para que las labores de reconfiguración vial en los corredores sean concluidas fue fijado para junio.

De acuerdo con el pliego de condiciones de la licitación, estos trabajos debían estar listos en cinco meses, a partir de la fecha de la entrega de la orden de proceder, en octubre de 2017.

Los cambios que se impulsan en las vías pretenden establecer carriles exclusivos para el Metro Bus durante las horas de mayor tráfico.

La obra, a cargo del consorcio Asociación Accidental C & C Corredores Norte y Sur, integrado por Constructora Urbana, S.A., y Constructora de Infraestructura Internacional, S.A., tiene un costo de $27 millones.

TRABAJOS CON UN 20% DE AVANCE

La reconfiguración vial a seis carriles en los corredores Norte y Sur tiene 20% de avance, según el Ministerio de Obras Públicas. 

Las autoridades tenían previsto que las adecuaciones viales concluyeran antes de que comience el año escolar, el próximo 5 de marzo; sin embargo, los trabajos no están listos.

En este escenario, el nuevo límite para que las labores de reconfiguración vial en los corredores sean concluidas fue fijado para junio.

De acuerdo con el pliego de condiciones de la licitación, estos trabajos debían estar listos en cinco meses, a partir de la fecha de la entrega de la orden de proceder, en octubre de 2017.

Los cambios que se impulsan en las vías pretenden establecer carriles exclusivos para el Metro Bus durante las horas de mayor tráfico.

La obra, a cargo del consorcio Asociación Accidental C & C Corredores Norte y Sur, integrado por Constructora Urbana, S.A., y Constructora de Infraestructura Internacional, S.A., tiene un costo de $27 millones.

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